中国で人型ロボット（ヒューマノイド）の量産が加速するなか、中核部品であるロボットハンドへの投資が熱を帯びている。調査会社・高工産業研究院（GGII）によると、中国のロボットハンド販売台数は、2025年に前年比236.84 […]
中国で、ヒューマノイド（人形ロボット）を中心とするエンボディドAI分野への投資が加熱している。データベースのIT桔子の集計によると、関連企業には今年上半期だけで前年同期比5倍の約935億元（約2兆円）もの資金が集まった。 […]
中国の主な新興電気自動車（EV）メーカーが、2026年8月の販売（納車）台数を発表した。首位の「零跑汽車（Leapmotor＝リープモーター）」は2カ月連続で10万台を突破し、2位以下との差を一段と広げた。2〜7位が約3 […]
2026年夏、中国のロボット業界は大きなイベントが相次いだ。7月に上海で開催された「世界人工知能大会（WAIC 2026）」、そして8月の北京での「世界ロボット大会（WRC）」である。 どちらの会場にも人型ロボット（ヒュ […]
全固体電池を巡る競争の焦点が、材料性能の向上から量産を見据えた技術検証へと移り始めている。 台湾の調査会社TrendForceが発表した「2026年第2四半期 世界の固体電池業界動向四半期レポート」によると、世界の全固体 […]
中国のロボット大手、宇樹科技（Unitree Robotics）の創業者で最高経営責任者（CEO）の王興興氏は、2026世界ロボット大会（WRC 2026）で講演し、人型ロボット（ヒューマノイド）の商用化や現在地について […]
このところ、オンライン採用面接の過程を写したある種の動画が中国のSNSを賑わせている。候補者の目の前にはビデオ面接の画面とAI面接支援ツールのプロンプト入力画面が同時に開かれている。面接官が質問すると、AIが即座に文字起 […]
茨城県守谷市の国道294号線沿いに今月6日にオープンした「町中華 炒炒」。見た目はよくある中華料理店だが、実はこの店、都内を中心にラム肉を使ったガチ中華を提供する人気チェーン「味坊集団」の新店舗であり、自動調理マシンのロ […]
「ハイテク中国」にあるのは大きな市場や技術だけではない。 本連載では、日中経済協会北京事務所副所長の宮奥俊介氏が日々中国の現場を歩き回る中で体験した熱気、興奮、期待そして期待外れや裏切りも含め、リアルな姿を伝える。 デパ […]
中国の電気自動車（EV）市場で、航続距離が低下した中古車に追加搭載する「後付けバッテリー」が広がっている。正規ルートでバッテリーを交換するより安価に航続距離を延ばせる一方、安全性や法規制をめぐる懸念も強まっている。 地元 […]
中国の電気自動車大手・比亜迪（BYD）が日本販売7車種目として投入予定のSUV「ATTO 2（アット2）」を、横浜・大黒ふ頭にて目撃した。 BYDは2015年、京都府のプリンセスラインに大型バス「K9」を5台納車し、日本 […]
世界中で開発競争が激化するヒューマノイド・ロボティクス産業。ハードウェアの量産化が進む一方で、いま最大の焦点となっているのが、ロボットを実世界で自律的に動かす「大脳（AI基盤モデル・アルゴリズム・学習データなど）」の進化 […]
東京はテスラが世界で最も安く買える街になった。 CEV補助金の最高額が127万円へと大幅に引き上げられたことを背景に、テスラの販売が急増している。EV補助金には国（CEV補助金）と自治体（東京都のZEV補助金など）の2種 […]
中国の街角で見かける赤緑青黒などの色とりどりの種類別のごみ箱。中国では2010年代後半以降、官民を挙げた大規模なごみの分別が進められ、住宅地の掲示板からネット上に至るまで、あらゆるところで宣伝された。実態としては、誰もが […]
中国ではいま、人型ロボット（ヒューマノイド）がショールーム展示やイベントパフォーマンスの段階を越え、家庭や実用シーンへと急速に広がり始めている。一方で普及の陰で、「買った後に維持できるのか」という現実的な課題も浮かび上が […]
先日上海、杭州、義烏、昆明、雲南省内、深圳という行程で中国を巡った。中国での外国人の旅行のしやすさと、今後の展望について紹介したい。 筆者は高級ホテルには泊まらず、おそらくは出張者よりは安い、割引額の大きいコスパの良いホ […]
中国の主な新興電気自動車（EV）メーカーが、2026年7月の販売（納車）台数を発表した。零跑汽車（Leapmotor＝リープモーター）が中国の新興EVメーカーとしては初めて単月10万台の大台を突破。競合との差をさらに広げ […]
高田馬場や池袋で「猪脚飯（豚足ご飯）」を提供する飲食店が増えている。午後3時になっても行列が途切れないほどの人気店もあるが、他のエリアでは見かけない。 なぜこの2つの街だけではやっているのか、その理由を探ってみた。 行列 […]
中国BYDは、海外メーカーとして初めて日本専用の軽EV「RACCO（ラッコ）」を投入した。希望小売価格を214万5000円からに抑え、軽EV最安水準を実現した。価格や装備など商品そのものについては前編で紹介した。 BYD […]
中国で、電気自動車（EV）やハイブリッド車（PHEV）など新エネルギー車の車両重量をめぐる議論が活発化している。 中国工業情報化部のデータによると、中国の乗用車の平均車両重量は2012年の1312kgから24年には170 […]
中国のショッピングモールによくある雑貨店には、買いたくなるものが散りばめられている。 代表的なチェーンとして、泡泡瑪特（POP MART）、名創優品（MINISO）のほかKKV、九木雑物社、The Green Party […]
「ハイテク中国」にあるのは大きな市場や技術だけではない。 本連載では、日中経済協会北京事務所副所長の宮奥俊介氏が日々中国の現場を歩き回る中で体験した熱気、興奮、期待そして期待外れや裏切りも含め、リアルな姿を伝える。 今回 […]
米国の自動運転研究機関Autonomy AIが発表する自動運転リアルタイム指数「The Road to Autonomy」のロボタクシーランキングで、中国企業3社がトップ5にランクインした。首位に立ったのは、中国ネット大 […]
米モルガン・スタンレーは、中国の人型ロボット（ヒューマノイド）市場の見通しを大幅に引き上げた。同社は、実証実験の段階から商用化への導入に移行するスピードが、従来の予想を上回っているとみている。 モルガン・スタンレーは現在 […]
中国発トレンド、ダイレクトに。
