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1月22日、中国国家市場監督管理局は、「中国国内自動車リコール情報データ」を発表した。統計によると、2019年...

これまで急成長をみせていた中国の新エネルギー車（NEV）市場。昨年下半期からの補助金削減を受け、販売台数は12...

モビリティ市場では配車サービス大手の「滴滴（DiDi）」がすでに市場シェアの約8割を占めているが、残りのパイを...

中国国産のテスラ誕生には、工場着工から納車までたった1年しかかからなかった。2019年12月30日、テスラは中...

時価総額が2197億元（約3.5兆円）に達した2日後の2019年12月26日、中国リチウムイオン二次電池（LI...

中国では、商品保証に関する新しい規定が施行される予定で、それにより自動車メーカーとディーラーに対する管理、監督...

「ハイブリッド車か純電気自動車（BEV）で何かオススメはないかしら？」シンガポールの人気歌手ステファニー・スン...

新エネルギー物流車両を用いたオンライン物流ソリューションを提供する「地上鉄（DST）」が、シリーズC1で数千万...

1月3日、テスラは中国国内生産の電気自動車（EV）「モデル3」の基本価格を35万5800元（約560万円）から...

中国政府は電気自動車（EV）購入に対する補助金をさらに削減することを検討しているという。一方、アメリカでも自動...

中国工業情報化部が発表した『新エネルギー車産業発展計画（2021年ー2035年）』によると、2025年度、新車...

今年下半期、中国政府が新エネルギー車（NEV）への補助金削減した。さらに2021年以降は補助金を完全に廃止する...

新エネルギー自動車業界は淘汰の時を迎えており、ドミノ現象が起こり始めている。ここのところ「比克動力（Bakpo...

新エネルギー車の増加に伴い、関連施設も徐々に整備されつつある。 全国的送電企業「国家電網（STATE GRID...

消息筋によると、総合商社大手の丸紅が12月5日、中国の新興電気自動車（EV）ブランド「BYTON」を手掛ける「...

中国の新エネルギー車メーカー「バイトン（拜騰、BYTON）」が初の市販車「M-Byte」の欧州での発売価格が4...

不動産デベロッパー大手「中国恒大集団（Evergrande Group）」がこのほど開催した「新エネルギー車グ...

中国ではここ数年、新エネルギー車の販売台数と保有台数が増え続け、充電インフラに対する需要が高まっている。今年か...

中国汽車工業協会（CAAM）が11日に発表した2019年10月の自動車市場統計によると、10月の中国の自動車生...

2019年9月、不動産などで知られる大手企業集団（コングロマリット）である恒大集団（Evergrande Gr...

中国はテスラにとって世界第2位の市場になった。 10月29日、テスラは米国証券取引委員会（SEC）に報告書を提...

中国の新エネルギー車（NEV）最大手「比亜迪（BYD）」は新エネ車の補助金削減の影響を受け、成長鈍化が懸念され...

新興EVメーカー「蔚来汽車（NIO）」はこのほど、第3四半期の納車台数が予想の4200~4400台を上回り、前...

「蔚来汽車（NIO）」の経営陣や浙江省湖州市政府に近い複数の関係者からの情報によれば、蔚来は同市呉興区と50億...