2019年の中国自動車市場は想定通りで、大きなサプライズはなかった。 中国汽車工業協会(CAAM)が1月13日...
2月10日、新エネルギー車中国最大手の「BYD(比亜迪)」が2020年1月の販売台数速報を発表した。そのデータ...
BMWグループは1月10日、2019年の中国での販売台数が前年比13.1%増の72万3700台に達し、1994...
ロイターの報道によると、「理想汽車(LEADING IDEAL)」は米国でIPOを申請し、少なくとも5億ドル(...
新エネルギー市場で敗北を繰り返してきたリチウムイオン電池(LiB)メーカーだが、株式市場でその勢いを盛り返して...
独ダイムラー傘下のメルセデスベンツとボルボや吉利汽車(Geely Automobie)を傘下に抱える中国の「吉...
電気自動車大手の米テスラ(Tesla)が、「メイド・イン・チャイナ」に続き、「デザインド・イン・チャイナ」を成...
2019年、駆動用バッテリー業界では大幅な市場の再編があったものの「寧徳時代新能源科技(CATL)」が業界トッ...
2020年1月9日、本田技研工業が中国海南省で「ENJOY FUNTEC WORLD」をテーマとしたイベントを...
1月22日、中国国家市場監督管理局は、「中国国内自動車リコール情報データ」を発表した。統計によると、2019年...
これまで急成長をみせていた中国の新エネルギー車(NEV)市場。昨年下半期からの補助金削減を受け、販売台数は12...
中国の三大自動車メーカーとも言われる「第一汽車(FAW)」、「東風汽車(Dongfeng Motor)」、「長...
昨年12月末、ランドローバーのSUV車「レンジローバー・イヴォーク」の新型車体験イベントが上海天馬山サーキット...
リチウムイオンバッテリーに使用される原材料のトレーサビリティは、自動車メーカーにとって持続可能な発展のための主...
世界最大の自動車メーカー、独フォルクスワーゲン(VW)グループは、中国市場に進出してから35年間で累計4200...
中国国産のテスラ誕生には、工場着工から納車までたった1年しかかからなかった。2019年12月30日、テスラは中...
中国発EVメーカー「ファラデー・フューチャー(FF)」のコンセプトカー2台が今月6日(現地時間)、米ラスベガス...
テスラの時価総額が2019年第4四半期の決算発表の直前、初めて1000億ドル(約11兆円)を超えた。 ロイター...
36Krの自動車関連メディア「未来汽車日報」による概算統計によれば、2019年に自動車大手企業が公表したリスト...
自動車メーカー大手からも新エネルギー車(NEV)が相次いで発売されており、車載電池確保の競争がすでに始まってい...
2019年12月28日、中国の電気自動車(EV)メーカー「上海蔚来汽車(NIO)」が第3回大型イベント「蔚来日...
時価総額が2197億元(約3.5兆円)に達した2日後の2019年12月26日、中国リチウムイオン二次電池(LI...
中国では、商品保証に関する新しい規定が施行される予定で、それにより自動車メーカーとディーラーに対する管理、監督...
電気自動車のブームが起きる前から、自動車メーカーは充電スタンドの設置を進めていた。中国では2015年に「上海汽...
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